【阿里山翻車 16傷】腦海浮現司馬庫斯墜車意外，黃金5秒 司機冷靜救全車性命!!



新竹司馬庫斯前天才發生13死10傷巴士墜谷車禍，不到19小時，嘉義阿里山又發生巴士翻覆車禍，司機雖發現煞車失靈、大喊提醒乘客：「沒煞車了！快抓緊！」並讓巴士以擦撞護欄和撞山壁方式，減輕衝撞力，但巴士最後仍失控翻覆，車上台籍司機、導遊和14名星馬籍旅客，4人重傷，其餘輕傷。



「一心只想著要怎樣保住乘客性命」，在阿里山開車出意外，有九年大客車駕駛經驗的司機王志傑（卅八歲）餘悸猶存表示，第一時間腦海浮現司馬庫斯的墜谷意外，所幸及時拉手煞車、擦撞護欄等保命動作見效，從事發到翻車短短五秒鐘，將傷害降到最低。



王志傑發現煞車失靈，立刻轉頭向乘客和導遊大喊「沒煞車了，趕快抓穩」，讓乘客有心理準備和時間應變。隨後王志傑冷靜拉起手煞車並尋找可以擦撞止滑地點。



由於彎道難預見逆向來車，往左邊打方向盤會擦撞山壁恐釀更大災難。一旦不成功，衝撞力道之大，很可能使整輛遊覽車直直衝出下個彎道，墜落深不可測的山谷。



「直覺唯有這樣才能保住大家性命」，王志傑從民國九十五年起開始載陸客跑阿里山，已有上百趟經驗且無不良駕駛紀錄。深諳地勢的他，心裡盤算在路面較寬敞處打死方向盤，讓遊覽車原地翻覆。但車速未減，才改為擦撞護欄讓車輛翻覆，幸如預期在下一個大彎道前完成保命動作。



這次翻車意外，只有繫安全帶的他毫髮無傷，也讓他體悟要求乘客「繫安全帶」不能只是看車上錄影帶的例行公事，貫徹落實才能在千鈞一髮之際脫險。



【下坡路段遇煞車失靈應變方式】

★司機：

1.應保持冷靜。

2.拉手煞車。

3.打入低速檔，利用引擎煞車減速（最少要二檔，最好是一檔）。

4.善用地形地物，利用路旁護欄、邊坡摩擦車體設法減速。

5.大車摩擦護欄時要注意車重，避免衝破護欄墜谷。



★乘客：

1.雙手緊拉把手等固定物，保持身體穩定。

2.就地取材拿厚外套或軟件行李護頭、胸重要部位，降低衝擊力道。

3.車輛停住後，設法找到安全的車內逃生通道，離開車輛。